Audi成立矽谷做事處 為美國市場開發L2級駕駛輔助系統

外媒報導稱,Audi剛剛在矽谷設立瞭一個做事處,旨在為美國市場開發先進的駕駛輔助系統。該公司將主動駕駛(A2D2)研發實行室配置在瞭聖何塞,早期具有約 60 名員工。這裡將主打靈敏、可快速開發的新軟件,並與相近的故意向的始創企業開展生產和運用協作。

資料圖(來自:Audi)

據悉,新研發辦公室將專一於推動 L2 級系統的研發。依據汽車工程師協會(SAE)劃定的五個級別,L2 象征著主要功能做到瞭主動化,但一直須要人工介入。

而 L4 象征著車輛可在沒有人工幹涉的狀況下處理駕駛的各個方面,這也是 Argo AI、Aurora、Cruise、Waymo 等企業的盡力方向。

至於最高的 L5,則是業界的一個久遠目的,象征著主動駕駛汽車可對付全部環境和前提下的駕駛需求。

此前,Audi已開發名為“堵車輔助”(Traffic Jam Pilot)的 L3 級主動化系統,並方案 2017 年在 A8 上初次采納。

理論上,Traffic Jam Pilot 可以讓車子自行處理跟車等操作,而無需讓駕駛員將視野逗留在途徑上。可惜在多次延期後,Audi已於 5 月勾銷瞭該項目。

該公司在一次采訪中稱,因為短少法令層面的引導,新技術引起瞭人們對補償義務的耽憂,因此該項目才始終沒有投入實際商用。

現在,Audi已將留意力和投資轉移到瞭更合適乘用車的高級駕駛輔助系統。該公司稱,A2D2 將是首個專為北美途徑和駕駛舉動而做開發的 ADAS 軟硬件辦公室。

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